Они делают вид,что что-то делают для нас...

Вчера в новостях об эетом был сюжет,знак "40" теперь должен будет висеть только со знаком "дорожные работы" если это все дело висит а самих работ нету,то знак теряет свою силу через 2,5 км. И вроде бы как знак сам по себе действовать не будет. Но насколько это точная инфа я не знаю,и ручаться за ее 100% достоверность не могу. Поживем увидим.

я понял... мы немного по разному читаем )))
я истрактовал фразу, как про населенные пункты, находящиеся на трассе (дороге) ... я походу не прав .. ))

но не думаю, что это будет (если будет) так как пишете вы ... думаю это общее изложение ...
скорее всего будет знак ограничения скорости"90", тогда любое превышение - нарушение ...

Фиг с ними, со знаками. Везде не наставят. Главное, чтобы пиняли это повышение скорости.

в любом случае идет погрешность +- 20 км в час на показание твоего спидометра и показания радара... так что 90 это реально до 110..

Выборы не выборы, нас этой парнухой не купишь... Ввели ЕВРОштрафы, (может) ЕВРОскорость, а когда введут ЕВРОдороги??? Вопрос и ДжеЮло и марсианину...
Таких отвратительных дорог сцуко давно не помню, месяцами пытался не попадать в так называемые "выбоины". хотя больше это похоже на открытые люки... Омеля был строителем и тырил бабло на подрядах, написал смена дор-покрытия 100% поменял на 60% и слава богу... Хоть 60 но сцуко качественной дороги до ближайшей зимы. А космос, мудила везде % накручивает... вот и заляпывает ямы всяким "Г". не дорога, а полоса препятствий....
Кто не уловил - вот разница.
Трещина в дор-покрытии зимой. Вода-лед-вода-лед=канава, вода-лед-вода-лед=котлован!!!
А теперь видим что с дорогой, если изначально там не трещина, а ямы с наляпаным в нее всяким "Г".......
По технологии под догогой должен быть твердый фундамент мин 30см (от движений почвы, проседания грунтов, подмывания ит.д. Автобан к примеру фундамент мин 1.5 метра). Дальше стяжка и щебневая подушка(для эластичности асфальта) потом "черновой" асфальт, и уже лицевой без СТЫКОВ и ШВОВ!!! Цифры, извените не специалист, приблизительные, из головы. Но думающий явно поймет, что такую дорогу за год не убешь. И наша зима с постоянными +и -относително 0 градусов, тоже не не за год уничтожит такую дорогу... НО!!! Как бабло воровать если ремонт дороги не делать каждый год???
Бориспольстая трасса 20 лет отходила без ремонта! Почему?! Потому что фундамент у нее 70см. И нигде грунты не проваливаются. А с тех пор как поменяли асфальт прошло пару лет и НОРМА!!!
А кто помнит как на Южном мосту через 3-4 года после его сдачи, провалилась жигули под асфальт!?!? один багажник точал сверху! И это где? На ЭСТАКАДЕ!!! Насыпали 1.5 м песка, щебень, асфальт. Вода вымыла песок и привет!!! Что говорить про дорогу поставленую прямо на землю....

100% У нас ямку залотают щебнем со смолой,сделают бугор,лопаткой прихлопают и рады.А ты потом едешь на машине и думаеш кудой объехать эти пирамиды.Не ямки так горбы! Не Европа,а попа.

Максимум можно будет ехать 90, к примеру улицы Артема.



Максимум 100, к примеру Днепровская набережная, Набережное шоссе.



Максимум 110, к примеру Столичное шоссе, проспект Ватутина.



Максимум 150. Пока что это только 2 трассы - Одесская и Бориспольская.



Максимум по любой трассе вне населенных пунктов 130.



Максимум 110, если видим такой знак начало населенного пункта:



---------------------

только Бориспольская. В Украине больше нет дорог со знаком Автомагистраль.

+1
А одесская никогда и не будет. Она не отнивелирована. Там мафынку швыряет так шо попробуй руку о руля убери. Взлет-посадка....

Так ката новые ПДД вступят в силу. или уже?...

Сообщение отредактировал TEREN - Mar 9 2009, 17:32

вот это ты слово закрутил

Харьков - Днепр.

Не знаю ни одного синонима

И ДАЙци через каждые 20 км стоят. Задолбали останавливать.

Если введут ограничение по городу в 70 км/ч, то на все знаки 40 можно будет насрать, т.к. они будут установлены НЕ в соответствии ГОСТу. Максимальное понижение скорости знаком к разрешенной скорости на участке дороги не может быть более, чем на 20 км/ч. Т.е., на трассе не может быть одиночных знаков 40, 50 и пр. При существующем потолке в 90 км/ч для ограничения скорости в 40 км/ч должен стоять знак 70, потом 50, а только потом 40. Причем расстояние между промежуточными знаками тоже не может быть "три метра".

и что? Автомагистраль у нас одна - Борисполь-Киев. Больше нет в Украине.

Луценко против, чтобы водители носились по городу 110 км/час. Вместо этого даст разогнаться на трассе.
]]>http://proua.com/news/2009/03/10/133527.html]]>



что думаете?
по поводу города частично с ним согласен

Думаем, что Луцик - мудак.

Ездить по Бажана и же с ним 60 - идиотизм.

+1
А еще светофоров на бориспольской перед въездом в город минимум 3. У меня уже двух знакомых в бочину протаранили, у одного перелом таза, и роздроблены кости правой ноги и руки.....



Если с таких дорог убрать нах общественный то без пробл....



Согласен. НО также с Бажана нужно немедленно убирать маршрутки. стоянки такси и парковки под мостами (кстати запрещено ПДД) и идиотов которые ловят попутки в борисполь стоя в третьей полосе....
Смысл разгоняться если под мостом на "М" Хорьковская вместо 4-х полос полторы.....



Я только там видел знак "Автомагистраль" если где-то есть еще значит на украине автомагистралей больше чем 17км...

Это уже не к правилам претензии, а к мудакам-мусорам.
А разгоняться смысл есть, хоть и притормозить потом чуть-чуть.